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预应力碳板加固是工程建筑加固企业根据环氧胶粘剂与混凝土工程粘合，建筑结构补强工程，并增加预拉应力，产生新的受力平衡，提升构造承载力。工程建筑加固企业应用预应力碳纤维板加固，做到积极加固实际效果，可以不卸载掉开展加固，三明建筑结构补强，并且几乎不提升自身重量，降低构造形变（减少裂缝宽度和绕度形变）。下边来掌握下预应力碳板加固系统有什么特点：

1、国外已有近百项具体工程项目的运用，实践经验证明，悍马汽车预应力碳纤维板加固系统进一步提高了构造的承载能力，减少了裂缝宽度和挠度值形变。

2、安裝简单。的锚具设计方案，便捷在现场开展安裝，安裝时对原构造损害小，占有室内空间小，可在窄小室内空间开展安裝工作。

3、---的锚具系统。经实验和工程项目检测，该锚具系统钢筋锚固较高，建筑结构补强报价，。(历经数次试验室中实验，锚具一部分均未产生毁坏)。

4、配套设施的碳纤维板、胶黏剂、锚具---了全部系统的配对性。实践经验证明，预应力碳纤维板加固系统给予了一个的预应力碳纤维材料加固解决方法。

5.合理性好。与一般碳纤维板加固对比，预应力碳纤维板加固系统充分运用了碳纤维板的抗压强度，减少了碳纤维板的使用量（碳纤维板的使用量减少了30%-50%）。

6、合适于大跨距梁、板的抗弯强度加固。预应力碳纤维板加固系统进一步提高了构造的承载能力，减少了裂缝宽度和挠度值形变，这在大跨距梁、板的抗弯强度加固上，建筑结构补强，具备的优点。上一篇:

如何辨别碳纤维板的好坏?

粘贴钢板加固法

粘贴钢板加固法可用于钢结构受弯、受拉、受剪实腹式构件的加固以及受压构件的加固。用本方法加固的钢结构，其长期使用的环境温度不应高于60℃；处于高温、高湿、介质侵蚀、等特殊环境的钢结构采用本方法加固时，除应按现行有关标准的规定采取相应的防护措施外，尚应采用耐环境因素作用的胶粘剂，并应按专门的工艺要求进行粘贴。